 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
L’échevin bruxellois de la Mobilité, Christian Ceux, avait émis le souhait d’imiter son homologue anversois et de mettre en place un règlement de police interdisant les quads sur le territoire de la capitale. Pour justifier une telle interdiction, l’échevin invoquait le caractère inadapté des quads à la circulation en ville, et les nuisances sonores particulièrement intenses causées par les pétarades de ces motos à quatre roues. Rebondissement cette semaine : l’association Touring a fait savoir qu’elle se prononçait contre l’interdiction des quads, en prenant le soin de préciser qu’un telle mesure relèverait du fédéral, et qu’une modification locale du code de la route serait contraire au principe d’uniformité en vigueur.
Pour résumer, l’échevin de la Mobilité redoute la pollution sonore alors que Touring craint une cacophonie ! Et vous, qu’en pensez-vous ? Faut-il interdire les quads pour des raisons de volume sonore et de sécurité (mauvaise visibilité, instabilité, …) ou simplement faire respecter les normes en matière de bruit, pour éviter de pénaliser arbitrairement tous les utilisateurs, même les plus courtois ?
| Réaction de ledube du 18/08/09 08:37 |
les quads sont des vehicules homologues c a d autorise a circuler sur la voie publique et tout a fait adapte a la circulation en ville mais il est vrais que le CDH ne peut pas s'empècher d'ataquer les minorités de plus il faut savoir que nous payons des taxes et assurances comme tout autre vehicule ou alors il faudra que l'etat belges rembourse le prejudice aux 27000 quadeurs |
| Réaction de s1ck du 19/08/09 11:53 |
Je ne sais pas si les quads sont adaptés à la circulation en ville, je trouve ça bas, mais peut-être pas plus qu'un vélo. Par contre, le volume sonore de ces engins est incroyable. Il n'est pas normal qu'un seul quad puisse faire du bruit pour tout un quartier, il est grand temps de faire respecter les normes en matière de pollution sonore ! |
| Réaction de annabelle du 20/08/09 10:32 |
Je n'ai rien contre les quads, mais j'estime que le niveau sonore de leur moteur n'est adapté ni au bruit déjà amplement suffisant de la ville, ni au calme de la campagne et des forêts. Il faut aussi rappeler aux jeunes utilisateurs que le trottoir est réservé aux piétons et aux vélos conduits par des enfants de moins de 10 ans ! Et, comme pour les 4 X 4, on peut se poser la question de l'utilité de ce type de véhicule dans nos contrées. Bonne journée ! |
Veuillez vous identifier (premier cadre orange ci-contre) ou enregistrez-vous pour réagir à cet article.
   |
